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江門立體車庫:高速發展的汽車工業帶動了立體停車設備的發展

2022-04-12 289

  高速發展的汽車(che)(che)工(gong)業(ye)給立體(ti)停(ting)(ting)(ting)(ting)車(che)(che)設備(bei)行(xing)(xing)業(ye)帶來了(le)商(shang)機(ji)和廣闊(kuo)的市(shi)(shi)場。專(zhuan)家(jia)認(ren)為,機(ji)械(xie)停(ting)(ting)(ting)(ting)車(che)(che)設備(bei)行(xing)(xing)業(ye)這(zhe)些年為社會提供了(le)大(da)量(liang)的、各種類型的機(ji)械(xie)式停(ting)(ting)(ting)(ting)車(che)(che)設備(bei),行(xing)(xing)業(ye)的發展從一(yi)個側面反映(ying)了(le)機(ji)械(xie)式停(ting)(ting)(ting)(ting)車(che)(che)設備(bei)對(dui)解(jie)決(jue)城市(shi)(shi)停(ting)(ting)(ting)(ting)車(che)(che)難所發揮的重要作用(yong)。

  據有關部門統計(ji)在(zai)2011年(nian)前其轎車(che)的(de)(de)銷(xiao)量平(ping)均增(zeng)長(chang)就(jiu)(jiu)達到(dao)38.7%,2008年(nian)雖然受到(dao)經濟危機(ji)的(de)(de)影響(xiang)增(zeng)長(chang)有所(suo)減緩。但其銷(xiao)售量也超過了(le)(le)500萬(wan)(wan)輛(liang)。2002~2008年(nian)我國(guo)僅轎車(che)的(de)(de)銷(xiao)售量就(jiu)(jiu)超過2100萬(wan)(wan)輛(liang),這些車(che)都需(xu)(xu)要(yao)停(ting)放(fang),都需(xu)(xu)要(yao)停(ting)車(che)位。 “顯然目前比較突(tu)出的(de)(de)供需(xu)(xu)矛盾,在(zai)各個(ge)省,市(shi)(shi)及自治區都存在(zai)。我國(guo)是土(tu)(tu)地資源(yuan)緊缺型的(de)(de)國(guo)家,人均占有土(tu)(tu)地資源(yuan)僅為世(shi)界人均占有的(de)(de)四分之一,因此城(cheng)市(shi)(shi)停(ting)車(che)難的(de)(de)問(wen)題(ti)就(jiu)(jiu)會隨著車(che)輛(liang)的(de)(de)不斷增(zeng)長(chang)而更加的(de)(de)突(tu)出。在(zai)此情(qing)況下,我國(guo)的(de)(de)機(ji)械式停(ting)車(che)設備(bei)行業行到(dao)了(le)(le)一個(ge)高速發展(zhan)的(de)(de)機(ji)遇。”一位專(zhuan)家表(biao)示。另(ling)外,房地產市(shi)(shi)場(chang)的(de)(de)快速增(zeng)長(chang)也直接(jie)帶(dai)動了(le)(le)機(ji)械式停(ting)車(che)設備(bei)行業的(de)(de)發展(zhan)。按現(xian)行住宅配建指標(biao)每(mei)戶0.3個(ge)車(che)位的(de)(de)較低限要(yao)求(qiu)計(ji)算,2002~2008年(nian)至(zhi)少需(xu)(xu)要(yao)配建3150萬(wan)(wan)個(ge)停(ting)車(che)位。如此龐大的(de)(de)剛性需(xu)(xu)求(qiu),為機(ji)械式立體停(ting)車(che)庫帶(dai)來了(le)(le)市(shi)(shi)場(chang)。

  一些企業(ye)(ye)抱怨這個行業(ye)(ye)“叫好不叫座”,有(you)些廠家(jia)還在(zai)發展(zhan)艱難的時候退出了(le)這個行業(ye)(ye)。但現在(zai)這樣的情(qing)況一去不返,“在(zai)一些用地緊張的許(xu)多地方(fang),如(ru)住宅小區,商場,醫院及(ji)企事業(ye)(ye)單(dan)位等等,他們對機械立體停(ting)(ting)車庫的需求更為迫切。”一位業(ye)(ye)內人(ren)士對記者說。顯然停(ting)(ting)車設(she)備(bei)行業(ye)(ye)作為朝陽行業(ye)(ye)有(you)了(le)長足(zu)的發展(zhan),而且總(zong)體來說,要從(cong)根本(ben)上(shang)解決城市的停(ting)(ting)車問(wen)題,立體停(ting)(ting)車設(she)備(bei)的普遍推廣(guang)是*的趨(qu)勢。

江門立體車庫

  行(xing)業運行(xing)向(xiang)好(hao) 到(dao)(dao)2008年(nian)末,我(wo)國(guo)機(ji)(ji)械(xie)停(ting)車泊位安裝總量已(yi)經達到(dao)(dao)52.9萬(wan)個(ge)(ge)。在(zai)29個(ge)(ge)省,市(shi)(shi)及自治區的(de)(de)(de)134個(ge)(ge)城市(shi)(shi)采用了機(ji)(ji)械(xie)式停(ting)車庫,市(shi)(shi)場普及率達到(dao)(dao)20%左右(you),而像(xiang)浙江(jiang),江(jiang)蘇(su),山東,河北等省的(de)(de)(de)地級城市(shi)(shi)普及率更(geng)是達到(dao)(dao)了70%~80%。據了解,在(zai)市(shi)(shi)場的(de)(de)(de)推動下停(ting)車設(she)(she)備(bei)行(xing)業正在(zai)迅速壯大。2002年(nian)到(dao)(dao)2008年(nian)停(ting)車設(she)(she)備(bei)主機(ji)(ji)生產廠家由原來(lai)的(de)(de)(de)六七(qi)十(shi)家發(fa)展(zhan)到(dao)(dao)現在(zai)的(de)(de)(de)一(yi)百二三十(shi)家,從設(she)(she)計(ji)、制造到(dao)(dao)安裝、維保,初步形成了一(yi)個(ge)(ge)完(wan)整的(de)(de)(de)停(ting)車設(she)(she)備(bei)的(de)(de)(de)專業化隊伍,同時還(huan)形成了一(yi)個(ge)(ge)包括(kuo)原材(cai)料、配套件以及專業化協作生產廠家的(de)(de)(de)穩定的(de)(de)(de)

  配套(tao)市(shi)場,行業(ye)(ye)形態初(chu)見規模。在出(chu)口(kou)方(fang)面,即使是2008年(nian)在我(wo)國整(zheng)體外貿出(chu)口(kou)增速大幅(fu)下(xia)滑的(de)情況下(xia),立體停車(che)設備(bei)(bei)出(chu)口(kou)額仍(reng)增長了68.1%。記者(zhe)了解到(dao),很多企(qi)業(ye)(ye)開(kai)始從原來(lai)多元化的(de)生(sheng)產體系中獨(du)立出(chu)來(lai),成為停車(che)設備(bei)(bei)專業(ye)(ye)生(sheng)產廠家。現在行業(ye)(ye)銷(xiao)售(shou)前10名的(de)企(qi)業(ye)(ye),年(nian)銷(xiao)售(shou)額均超過(guo)億(yi)元,排在前幾名的(de)企(qi)業(ye)(ye)銷(xiao)售(shou)已達到(dao)3、4億(yi)元,相(xiang)當(dang)于2002年(nian)前整(zheng)個行業(ye)(ye)的(de)銷(xiao)售(shou)總額.

  隨著各地有(you)關停(ting)(ting)車(che)(che)政策(ce)的(de)(de)完善(shan)和(he)停(ting)(ting)車(che)(che)位需求(qiu)量的(de)(de)不斷增大,一些有(you)條件的(de)(de)企業還把經營范圍從(cong)停(ting)(ting)車(che)(che)設(she)備(bei)制(zhi)造業推向停(ting)(ting)車(che)(che)產業,把投(tou)資———生產———管理三方面結合起來發(fa)展,這也是行業向縱(zong)深發(fa)展的(de)(de)一個趨勢。機械(xie)式(shi)停(ting)(ting)車(che)(che)設(she)備(bei)行業的(de)(de)市(shi)場潛(qian)(qian)力巨大,今后(hou)隨著中小(xiao)城市(shi)經濟的(de)(de)不斷發(fa)展,這些潛(qian)(qian)在的(de)(de)市(shi)場將會在未來再(zai)一次助推停(ting)(ting)車(che)(che)設(she)備(bei)在整個行業高速發(fa)展。

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