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江門起重機介紹橋式起重機軌道類型及裝置固定方式

2020-09-21 624

  橋式起(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)機的軌(gui)道(dao)(dao)是起(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)機平穩運轉的根底,軌(gui)道(dao)(dao)一般由鋼結構(gou)廠房裝(zhuang)置方負(fu)責和承重(zhong)(zhong)(zhong)梁一起(qi)裝(zhuang)置。為(wei)了讓客戶對(dui)起(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)機的軌(gui)道(dao)(dao)有更多的了解(jie),江門(men)起(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)機給大家介紹(shao)下(xia)橋式起(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)機軌(gui)道(dao)(dao)類型及裝(zhuang)置固定方式:

  橋式起(qi)重機的行(xing)走軌道有三種:起(qi)重機鋼(gang)軌、P型鐵路鋼(gang)軌和方鋼(gang)。

  1、起重機鋼軌(gui)的(de)頂部作成凸狀(zhuang),底部是(shi)具有必定(ding)寬(kuan)度(du)的(de)平板,增大與根底的(de)接觸(chu)面,是(shi)現在使用比較廣泛的(de);

  2、鐵(tie)路軌道的(de)截面為工(gong)字形,具有杰出的(de)抗(kang)彎強度。

  3、方鋼可看作是平頂鋼軌(gui),因為對車輪(lun)的(de)磨(mo)損大,現在已很少用。

  起重機鋼軌(gui)通常用(yong)含(han)碳、錳較高的鋼材軋制而成。

  起重機鋼軌(gui)采用的規范有YB/T 5055-1993起重機鋼軌(gui)、GB 2585-2007鐵路用熱(re)軋鋼軌(gui)、GB/T 11264-1989輕軌(gui)等。

  橋(qiao)式(shi)起重機(ji)軌道要裝(zhuang)置可(ke)靠,契合(he)軌道公差,避免因軌道問題(ti)導致橋(qiao)式(shi)起重機(ji)出現啃軌現象。

       江門起重機

  江門起重機介紹下起重機鋼軌(gui)的裝(zhuang)置固定方式

  為(wei)了保證橋式(shi)起重(zhong)(zhong)機(ji)的(de)安全運轉(zhuan),起重(zhong)(zhong)機(ji)的(de)大車(che)行走軌(gui)道(dao)必須固定在行走根底(di)上(shang),小(xiao)車(che)行走軌(gui)道(dao)固定在主梁上(shang)。當(dang)起重(zhong)(zhong)機(ji)工作時,軌(gui)道(dao)不(bu)能有橫向和(he)縱(zong)向移動,軌(gui)道(dao)要便于調整(zheng)。

  用于裝(zhuang)置軌道的軌道梁(liang)常用的有2種(zhong):一種(zhong)是鋼結構梁(liang),一種(zhong)是混凝(ning)土預制梁(liang)。

  混(hun)凝(ning)土預制梁必須有預埋孔,以備裝置時穿螺栓(shuan),或者在混(hun)凝(ning)土預制梁中(zhong)預埋螺栓(shuan)。

  起重(zhong)機軌道的(de)(de)裝(zhuang)置辦法有壓(ya)板(ban)固(gu)定(ding)法、鉤形螺桿固(gu)定(ding)、焊接和螺栓聯用固(gu)定(ding)等。為了進行水平方向的(de)(de)調整(zheng),軌道壓(ya)板(ban)上(shang)的(de)(de)孔(kong)通(tong)常做生長孔(kong),筆直方向的(de)(de)調整(zheng)可在(zai)鋼軌下加墊(dian)。軌道壓(ya)板(ban)在(zai)設計時,要(yao)具有滿足的(de)(de)剛(gang)性,每塊壓(ya)板(ban),根(gen)據受力的(de)(de)巨細(xi)能夠(gou)制成單孔(kong)的(de)(de)或雙孔(kong)的(de)(de)。

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