中国丰满大乳乳液_自拍偷自拍亚洲精品播放_久久精品国产69国产精品亚洲_日本乱人伦片中文三区

塔式起重機的基本性能

2019-08-29 612

  一 起(qi)分(fen)量

  起(qi)(qi)分量(liang)就(jiu)是吊鉤(gou)所能吊起(qi)(qi)的(de)(de)分量(liang),其中包含吊索或容(rong)器的(de)(de)分量(liang)。不(bu)同的(de)(de)起(qi)(qi)伏(fu)有不(bu)同的(de)(de)起(qi)(qi)分量(liang),因(yin)而,起(qi)(qi)分量(liang)包含兩(liang)個(ge)(ge)參數:一個(ge)(ge)是最(zui)大起(qi)(qi)伏(fu)時的(de)(de)起(qi)(qi)分量(liang),另一個(ge)(ge)是最(zui)大起(qi)(qi)分量(liang)。

  小(xiao)車變幅起(qi)重臂(bei)(bei)有單(dan)(dan)、雙起(qi)重小(xiao)車之(zhi)分。單(dan)(dan)小(xiao)車時又有2繩(sheng)(sheng)和(he)4繩(sheng)(sheng)之(zhi)分,小(xiao)車變幅起(qi)重臂(bei)(bei)的(de)最大(da)起(qi)伏起(qi)分量(liang)(liang)是小(xiao)車位于(yu)臂(bei)(bei)頭以2繩(sheng)(sheng)作業(ye)時的(de)額(e)外(wai)(wai)起(qi)分量(liang)(liang),而最大(da)起(qi)分量(liang)(liang)則是單(dan)(dan)小(xiao)車4繩(sheng)(sheng)時的(de)額(e)外(wai)(wai)起(qi)分量(liang)(liang)。

  二 起伏

  起伏是(shi)從塔式起重機回(hui)轉(zhuan)中(zhong)心線至吊(diao)鉤中(zhong)心線的水平距離,一般稱為(wei)回(hui)轉(zhuan)半徑或作(zuo)業(ye)半徑。當(dang)小(xiao)車(che)行至臂架頭部端點(dian)方位時,為(wei)最(zui)(zui)大起伏。當(dang)小(xiao)車(che)處(chu)于(yu)臂架根部端點(dian)方位時,為(wei)最(zui)(zui)小(xiao)起伏。

  三 起(qi)重力矩

  起分量與(yu)相應起伏的(de)乘積(ji)為起重力矩。起重力矩過去(qu)管用的(de)計量單位為t*m,現(xian)按國家規(gui)定計量標準應改用KN*m。

  表示塔式(shi)(shi)起(qi)(qi)(qi)(qi)重(zhong)機(ji)作業(ye)能力的(de)(de)(de)最主要(yao)參數(shu)為(wei)額外起(qi)(qi)(qi)(qi)重(zhong)力矩。關于塔式(shi)(shi)起(qi)(qi)(qi)(qi)重(zhong)機(ji)的(de)(de)(de)額外起(qi)(qi)(qi)(qi)重(zhong)力矩的(de)(de)(de)核算(suan)方法現在很不一(yi)致,有的(de)(de)(de)以最大作業(ye)起(qi)(qi)(qi)(qi)伏(fu)(fu)與相應的(de)(de)(de)最大起(qi)(qi)(qi)(qi)分(fen)量(liang)的(de)(de)(de)乘積(ji)值(zhi)計(ji)(ji),也(ye)有的(de)(de)(de)以最大起(qi)(qi)(qi)(qi)分(fen)量(liang)與相應的(de)(de)(de)最大起(qi)(qi)(qi)(qi)伏(fu)(fu)的(de)(de)(de)乘積(ji)計(ji)(ji)。咱們統一(yi)為(wei)最大起(qi)(qi)(qi)(qi)伏(fu)(fu)與相應額外起(qi)(qi)(qi)(qi)分(fen)量(liang)的(de)(de)(de)乘積(ji)。

江門起重機

  四 起升高度(du)

  起(qi)(qi)升高(gao)度又稱吊(diao)(diao)鉤(gou)高(gao)度。固定式(shi)塔式(shi)起(qi)(qi)重(zhong)機的(de)起(qi)(qi)升高(gao)度是從混凝土根(gen)底(di)表面起(qi)(qi)到吊(diao)(diao)鉤(gou)中心的(de)垂直距離。關于小車變幅式(shi)起(qi)(qi)重(zhong)機來說,其(qi)最大起(qi)(qi)升高(gao)度并不(bu)因起(qi)(qi)伏改動而改動。

  在實(shi)(shi)際使用過(guo)程中,起(qi)升高度(du)(du)不是實(shi)(shi)際使用高度(du)(du)。能實(shi)(shi)際使用的(de)高度(du)(du),是在起(qi)升高度(du)(du)的(de)根底上減去捆綁 的(de)長度(du)(du)及(ji)安全跨過(guo)距離。在頂升加(jia)節及(ji)附墻時、核算塔(ta)吊的(de)吊運高度(du)(du)時尤為重要(yao)(由于在附墻時要(yao)考慮(lv)砼強(qiang)度(du)(du)因素)。

  留意:

  最(zui)大起(qi)升(sheng)(sheng)高(gao)(gao)度(du)(du)持續上(shang)(shang)升(sheng)(sheng),必定要造成起(qi)重臂損壞和重物墜毀甚至整(zheng)機(ji)傾(qing)翻的嚴(yan)重事(shi)故。因而每臺塔式起(qi)重機(ji)上(shang)(shang)都裝有吊鉤(gou)(gou)高(gao)(gao)度(du)(du)限(xian)(xian)制(zhi)器,當吊鉤(gou)(gou)上(shang)(shang)升(sheng)(sheng)到最(zui)大高(gao)(gao)度(du)(du)時,限(xian)(xian)制(zhi)器便主動切斷電源,阻止吊鉤(gou)(gou)持續上(shang)(shang)升(sheng)(sheng)。高(gao)(gao)度(du)(du)限(xian)(xian)制(zhi)器一般設(she)置在(zai)主卷揚(yang)鋼(gang)絲繩(sheng)卷筒上(shang)(shang),原理(li)是記錄(lu)鋼(gang)絲繩(sheng)的長度(du)(du)。

  五 作業速度(du)

  主要是吊(diao)鉤的(de)升降速(su)度、起重臂的(de)旋轉速(su)度、小車的(de)變幅速(su)度。此3項,尤其是吊(diao)鉤升降速(su)度決定塔吊(diao)的(de)作業效率。

  作(zuo)業(ye)速度也是咱們更(geng)好、更(geng)安全(quan)操作(zuo)的根據:比如危殆(dai)搶鉤,同(tong)步到位(wei)等。不同(tong)類(lei)型的塔吊(diao),作(zuo)業(ye)速度也不一樣,這就要靠(kao)咱們在實際操作(zuo)中的經驗而(er)定。

文章源自 江門起重機 //cnxtour.com 

推薦新(xin)聞